同时承接各种国产、进口业务!维修模式分为大型风机上门维修，小型风机返厂维修!其他具体事宜可的在线客服商榷!下面小编整理了一些知识分享给大家参考!

　　罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：

　　1、工序流程

　　流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

　　2、为何检修?风机故障是什么?

　　该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。

　　3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来?

　　该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项。

　　4、拆卸的重难点是什么?

　　该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。

　　罗茨鼓风机利用一对相互啮合的齿轮进行空气的吸入和排出，常用于水处理厂的曝气池向水池内注入高压空气、煤矿除尘瓦斯排放、鱼池供氧、冶炼高炉等一些需要较高气压的场合。如果使用中遇到一些小问题，可能需要拆解罗茨鼓风机以便于维修，那么罗茨鼓风机的拆卸步骤是怎样的呢?下面小编给大家介绍下。

　　1、首先拆卸进、出风管与机体连接螺栓，取下进、出风管，接着按下列先后顺序取下安全罩和三角带或弹性联轴器螺栓;

　　2、拆下上部分机壳与挡板;拆下齿轮箱上盖;

　　3、拆下带轮外端轴承盖和左右密封体上盖;

　　4、用起吊工具吊出主动转子和从动转子;

　　5、取下三角带轮或联轴器;

　　6、拆卸推力轴承箱并取下轴承;拆下齿轮背帽取下齿轮;将转子从轴上拆下;然后拆卸左右密封装置座和下部挡板。

　　另外，在拆卸前，应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙，对于关键另部件的装配位置，应做好记录，如鼓风机的同步齿轮，以免回装时发生错误。拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片，应妥善保管，其装配位置，作好记录，应并测量其厚度，作为会装依据。

　　以上就是罗茨鼓风机拆解步骤，大家在拆解的时候需要按步骤进行，维修好之后再倒序组装上，以确保风机能够正常运行。

　　一、罗茨风机的常见故障及原因

　　1.电流高

　　若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常，只是有些沉闷，电流较高，一般是进出风不利，进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

　　2.轴承发热

　　运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致，若是轴承故障，必有响声伴随，一听便知。

　　3.齿轮箱响声异常

　　齿轮箱响声不正常，与齿面磨损、润滑不良有关，若存在不均匀的撞击，则是键或定位销故障的特征，也有可能是轴承损坏或是断齿。

　　4.机腔内有异常响声

　　若机腔内有摩擦声，可能是轴承的定位有了问题;若是撞击，则一般是轴承已经损坏，叶轮中心距发生了变化，叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况，可能是叶轮上粘了异物，但几率不多。

　　5.传动带出现异常

　　传动带若磨损掉渣，可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

　　6.风机电流大，超压运行

　　风机电流大，且超压，多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下，安全阀一定校准，超压放气，严禁风机超压运行。

　　二、必须把握的几个关键

　　对于罗茨风机来说，在水泥行业属于较精密的设备，由于压力较大，有较硬的工作特性，机壳炸裂、撞裂有可能发生，非常危险，必须给以高度重视，下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。

　　1.必须保证罗茨风机及管道的通畅

　　罗茨风机在维修期间，必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。

　　2.安全阀灵活可靠有效

　　因罗茨风机是定容式风机，若通风不畅，压力就会不断上升，直至电机蹩停或机壳遭到破坏，若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开，上述故障即可避免;这样，设备和人身安全可均得保障。

　　3.必须保证罗茨风机的三个间隙

　　罗茨风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行，若没有明确或没有找到明确要求，那么可按下式计算*小间隙。

　　转子与壳体径向间隙：0.00036D+a，其中D为转子外径，单位m，a为轴承径向游隙，单位mm。

　　转子与转子*小间隙：0.00036A+a，A为两转子中心距，单位mm，a仍为转子中心距，单位mm。

　　转子与墙板侧隙为：0.00036L+b，L为转子长度，单位mm，b为轴承轴向游隙，单位mm。

　　4.销子定位准确

　　罗茨风机有三处定位必须准确，否则将影响风机的运行，其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的，所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了，更换齿轮时，先把有键的齿轮装好、固定，再装另一个，与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧，盘车检查齿面接触情况，若无问题，重新打销孔并精铰后，装上销子，然后盘机检查齿轮接触精度，若良好，机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰，就可以了。

　　5.皮带轮的安装

　　皮带轮安装找正时，必须保证，相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm，同时保证皮带松紧适中，各皮带长度相同，受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

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